Amp-Trichter-Spule – Pulsmotor-Labor EP:1

Papa Bale führt durch seinen neuen 8-Magnet-8-Spulen-Pulsmotor-Aufbau, der mit einer einzelnen Primärbatterie und einer Ladungsbatterie läuft. Er erklärt den Geben-und-Nehmen-Energiefluss, Spulenwahl, gekürzten Bedini-Schaltkreis, Trigger-Verdrahtung in Serie, bifilare Verbindungen und warum er absichtlich auf seine eigene Weise experimentiert statt mit der „richtigen“ Schachtel-Methode.

Wichtige Erkenntnisse

• Acht Neo-Magnete am Rotor gepaart mit acht Antriebsspulen plus drei bereits montierten Pickup-Spulen zur Stromerzeugung.
• Spulen verwenden 16/20/30-Gauge-Kombinationen, die bei 12 Volt gut funktionieren; Trigger-Stränge von allen drei Spulen in Serie verdrahtet.
• Bifilare 26/32-Gauge-Spulen verbunden, um einen Amp-Trichter-Effekt zu erzeugen, indem die Stränge zuerst in Serie und dann parallel geschaltet werden.
• Gekürzter Bedini-Schaltkreis betreibt zwei Motorabschnitte von einer Primärbatterie und lädt eine zweite Batterie.
• Positiver Fluss beginnt am Batterie-Pluspol über das grüne Stromkabel zuerst in die 16-Gauge-Antriebsspule.
• Ermutigt Bastler zum Experimentieren und Wachsen, statt in einer einzigen „korrekten“ Methode festzustecken.

In der Werkstatt beschäftige ich mich heute mit dem, was ich den Geben-und-Nehmen-Effekt an diesem neuen Amp-Trichter-Spulen-Pulsmotor nenne. Nichts läuft von allein, also geben wir von einer Batterie und nehmen mit einer anderen. Das ist die ganze Idee, die ich in dieser ersten Episode erkunde.

Ich habe mit einem Acht-Magnet-Acht-Spulen-Layout begonnen. Der Rotor hält acht Neo-Magnete und jede Antriebsspule hat eine Pickup-Spule dahinter. Im Moment sind drei Pickup-Spulen montiert und verdrahtet. Jedes Mal, wenn ein Magnet vorbeifliegt, bekommt man einen kleinen Erzeugungsspike, der die Ladungsbatterie speist.

Die ersten drei Antriebsspulen sind mit 16 und 30 Gauge plus zwei weitere mit 20 und 30 Gauge gewickelt. Ich schließe sie zuerst in der Mitte an, dann rechts, dann links, bevor der Rest drumherum gewickelt wird. Diese 16/20-Kombi scheint 12 Volt ziemlich gut zu mögen, nach dem, was ich gemessen habe.

Schaltungstechnisch ist es ein gekürzter Bedini. Zwei Motorabschnitte teilen sich eine Primärbatterie und speisen eine separate Ladungsbatterie. Ich könnte es mit einem negativen Spike laufen lassen, aber ich mache es absichtlich auf diese Weise, um frische Sachen auszuprobieren. Die Katzenbank sitzt zwischen den beiden Abschnitten.

Wenn ich den Fluss nachzeichne, starte ich am Pluspol der Batterie. Der grüne Stecker geht direkt zum Strom, durch die 16-Gauge-Spule, in die 20-Gauge, dann weiter zum nächsten 20-Gauge-Anschluss. Alle sekundären bifilaren Trigger-Stränge sind in Serie geschaltet und wirken als Trigger für die drei aktiven Spulen. Diese Serien-Trigger-Kette weckt das Ganze richtig auf.

Falls ich jemals auf volle acht Antriebsspulen mit acht Pickups gehe, werde ich auch alle acht Trigger-Stränge in Serie schalten. Am Ende brauchst du wahrscheinlich rund 55 Volt, aber die extra Trigger helfen enorm.

Die bifilaren Spulen sind 26 und 32 Gauge. Ich schalte die beiden Stränge zuerst in Serie und dann das Paar parallel. Das ergibt, was ich den Amp-Trichter-Effekt nenne. Zuerst der dicke Draht, dann wirkt der dünnere wie ein Engpass und man bekommt einen Burst. Zumindest ist das die Theorie, die ich auf der Werkbank teste. Strom fließt nicht exakt wie Wasser, deshalb beobachte ich weiter den Oszilloskop, um zu sehen, was wirklich passiert.

Ich bin nicht hier, um dir die richtige Schachtel-Methode zu liefern. Ich mache die richtige Methode auch, aber ich mag auch Wachstum. Wenn wir jede Idee in eine Schachtel sperren, behindern wir neue Entdeckungen. Deshalb zeige ich dir, was ich tatsächlich mache, Messungen und alles, und ich ermutige dich, mit jeder Idee durchzustarten, die dich begeistert.

So weit sind wir mit diesem Amp-Trichter-Spulen-Pulsmotor. Der erste Lauf kommt bald, weitere Spulen werden montiert, und wir messen weiter, was die Pickup-Spulen tatsächlich in die Ladungsbatterie zurückspeisen. Komm mit auf die Reise.

Verwandt auf dieser Website

• How to Build a Pulse Motor: Parts, Coil Gap, First Spin — Builder checklist and basic rotor/coil layout reference
• Bedini Motor & SSG Circuit Guide (Beginner Bedini Explained) — Explains the truncated Bedini circuit used in the build
• Best Wire Gauge for Pulse Motor Coils (AWG Guide) — Discusses the 16/20/30 and 26/32 gauge choices
• Can a Pulse Motor Charge Batteries? What Experiments Show — Directly matches the give-and-take battery charging measurements