8-Magnet-Puls-Motor Induktionsspulen Bedini-Style Laden

Ich habe den 8-Magnet-Horizontal-Puls-Motor mit drei Antriebsspulen bei 12 V und drei direkt dahinter in Reihe geschalteten Induktionsspulen gestartet. Wir haben 23,3 Volt im Bedini-Stil von den Induktionsspulen abgegriffen, während ein zweiter 12-Magnet-Rotor-Motor über die 26er-Pickup-Spulen lief. Klebepistolen-Opfer inklusive.

Wichtige Erkenntnisse

• Drei in Reihe geschaltete Induktionsspulen hinter den Antriebsspulen erzeugten 23,3 V aus 12 V Eingang am 8-Magnet-Puls-Motor.
• Der Aufbau folgt einem echten Bedini-Style-Ladekreis und nutzt die Induktion sowohl der Antriebsspulen als auch der nahen Magnete (3/4 Zoll Abstand).
• Das Belasten der 26er-Induktionsspulen mit einem zweiten Motor verlangsamte die Rotordrehzahl, lieferte aber weiterhin nutzbare Leistung.
• Das zentrale Rad ist extrem gut ausgewuchtet; es startet selbstständig leicht an und läuft ruhig bis ca. 2000 U/min.
• Es fehlt nur ein Potentiometer für einen vollständigen Bedini-SSG-Kreis; ein 100-Ohm-Widerstand war verbaut.
• Induktionsspulen im Bedini-Stil können gleichzeitig eine Batterie laden und einen weiteren kleinen Puls-Motor antreiben.

Kurze Werkstatt-Session mit dem 8-Magnet-Puls-Motor. Ich habe die reale Ausgangsspannung der Induktionsspulen gemessen, eine Bedini-Style-Ladebatterie angeschlossen und sogar einen zweiten Motor über die Pickup-Spulen betrieben. Der Rotor ist schön ausgewuchtet und die ganze Sache startet selbstständig. Wir haben eine Klebepistole verloren, aber dafür solide Spannungswerte gewonnen. Alle Messwerte direkt aus der Werkstatt, ohne Schnickschnack.

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