Teste de Motor Self-Runner com Reed Switch – Uma Bobina, Transistor Grande, Ímãs Contra-Rotantes

Nesta sessão de bancada eu faço o rotor de 8 bobinas girar como motor self-runner com reed switch. Apenas uma bobina de drive fica ativa. Comparo o funcionamento com bateria 9V versus apenas o banco de capacitores, mostro o forte travamento quando a bobina de drive passa pelos ímãs de neodímio e demonstro ímãs contra-rotantes para fazer ele girar em ambas as direções. Ele tenta bastante, mas roda mais devagar que a versão minúscula com reed switch.

Principais conclusões

• Uma única bobina no rotor de 8 bobinas consegue acionar todos os seis ímãs quando ligada como combinação Bedini-style de trigger e fio de drive.
• Girar os ímãs contra-rotantes em direções diferentes mostra o circuito tentando se autoalimentar a partir do banco de capacitores.
• As passagens da bobina de drive criam um travamento bem pronunciado que dá pra sentir e ver no vídeo.
• O transistor grande precisa de mais energia que os baratos reed switches de 7mm, por isso não gira por tanto tempo.
• Tudo alimenta um banco de capacitores grande (9400µF + 10F) que também recebe a bateria 9V e as bobinas geradoras retificadas por ponte.
• O rotor é pesado, desbalanceado e balança, o que dificulta um self-running estável.

Liguei novamente o rotor de 8 bobinas, dessa vez buscando a sensação de um motor self-runner com reed switch usando um transistor grande. O esquema usa uma bobina só para drive, três pontes retificadoras e um banco de capacitores bem gordo. Girando à mão e ligando/desligando a bateria 9V consegui ver claramente o comportamento de ímãs contra-rotantes e um travamento forte a cada passagem da bobina de drive. É bagunçado, é rudimentar, mas dá pra ver exatamente o que está acontecendo na bancada.

Anotações de bancada: fio 26ga + 28ga na bobina de drive, fios 28/30/32ga nas bobinas geradoras, uma bobina de drive ativa interagindo com quatro ímãs no rotor. As versões com reed switch giram por mais tempo no mesmo banco de capacitores. O transistor grande puxa mais corrente, por isso o tempo de funcionamento cai. O travamento é barulhento e bem físico quando a bobina de drive passa pelos ímãs de neodímio.

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