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Teste de Velocidade do Rotor Magnético Motor Mayhem a 12 Volts (6 Ímãs)

Assista a este teste de velocidade do rotor magnético Motor Mayhem com um rotor de 6 ímãs funcionando a 12 volts usando bobinas bifilares de 20 e 30 AWG. Leituras reais de RPM, consumo de corrente e observações de eficiência na bancada. Menos ímãs deram uma velocidade de rotor ligeiramente maior, mas com desempenho geral similar.

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O que observar no vídeo

  • Rotor de 6 ímãs atingiu 730-750 RPM estável a 12 volts
  • Faixa de RPM melhorou ligeiramente em relação à configuração de 12 ímãs (680-720)
  • Consumo de corrente caiu cerca de 1 amp em comparação com 12 ímãs
  • Levítação magnética levantou o rotor cerca de meio centímetro
  • Eficiência favoreceu a configuração de 6 ímãs apesar da velocidade máxima similar
  • Próximo teste vai baixar para 4 ímãs para verificar a ideia de que menos ímãs = RPM mais alto

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Notas do experimento (leia enquanto assiste)

Neste teste de bancada eu troquei de um rotor de 12 ímãs para apenas 6 ímãs na mesma montagem do motor de pulso. Rodando a 12 volts com bobinas bifilares de 20 gauge para drive e 30 gauge para trigger, o rotor atingiu uma velocidade estável de 730-750 RPM enquanto consumia menos amperes que a versão de 12 ímãs. Também falo sobre o efeito de levitação magnética que levantou o rotor ligeiramente quando o peso diminuiu.

Principais conclusões

  • Rotor de 6 ímãs atingiu 730-750 RPM estável a 12 volts
  • Faixa de RPM melhorou ligeiramente em relação à configuração de 12 ímãs (680-720)
  • Consumo de corrente caiu cerca de 1 amp em comparação com 12 ímãs
  • Levítação magnética levantou o rotor cerca de meio centímetro
  • Eficiência favoreceu a configuração de 6 ímãs apesar da velocidade máxima similar
  • Próximo teste vai baixar para 4 ímãs para verificar a ideia de que menos ímãs = RPM mais alto

Eu rodei o rotor de 6 ímãs a 12 volts hoje e o negócio decolou mais rápido que a versão completa de 12 ímãs. As bobinas são de fio 20 gauge no drive pareado com 30 gauge no trigger. A primeira volta me deu uma leitura de tacômetro em torno de 734 RPM e depois de uma troca rápida de bateria no medidor ele estabilizou em 736-750. Isso é um pouco mais alto que a faixa de 680-720 que eu consegui com todos os 12 ímãs no lugar.

O motor está consumindo visivelmente menos amperes agora, cerca de 1 amp a menos a 12,2 volts. Mesmo que a velocidade máxima não seja dramaticamente diferente, a eficiência parece melhor com seis ímãs. Também notei que o rotor está rodando um pouco mais alto por causa da montagem de levitação magnética que eu tenho com as flanges empilhadas. Com menos peso ele levanta cerca de meio centímetro da flange inferior.

Eu parei e reiniciei algumas vezes para conseguir leituras limpas. Uma vez a placa de circuito caiu da mesa e eu tive que cortar a energia rápido para os clips não darem curto. Depois disso tudo ficou consistente nas leituras. Os transistores são do tipo monopolar MPN e o conjunto todo parece bem sincronizado não importa como eu conecte.

A seguir vou trocar para o rotor giroscópico com apenas quatro ímãs para ver se menos ímãs realmente empurra os RPMs para cima toda vez ou se tem mais coisa acontecendo. Até agora seis ímãs parece ser o ponto ideal para eficiência.

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