Motor Gerador de Pulso do Papa - Testei Muitas Formas Diferentes de Fazer a Bobina Geradora Acionar

Nesta sessão na bancada eu liguei uma bobina geradora para tentar alimentar o lado de acionamento do motor de pulso. Vimos tensões de 25 V até 58 V, mas toda vez que a bobina geradora virava uma carga ela matava a velocidade. Testei aterramento, capacitância, múltiplas bobinas a 120 graus, mudança de entreferro e até trocar bobinas geradoras por bobinas de acionamento. Nunca conseguimos o funcionamento autossustentado.

Principais conclusões

• Uma bobina geradora produzindo 50-58 V DC carregava imediatamente o rotor e derrubava a velocidade assim que a potência inicial era sugada.
• Aterramento da bobina geradora a transformava em uma carga; sem um circuito completo ela não gerava tensão estável.
• Adicionar três bobinas geradoras a 120° e apertar o entreferro chegou a 650 RPM e 58 V, mas ainda consumia potência em vez de acionar a bobina principal.
• Trocar uma bobina geradora por uma bobina de acionamento (bitola 22/32, fio único) fazia o rotor desacelerar e parar de gerar.
• O sensor Hall effect permaneceu alimentado; remover a alimentação de acionamento parava o rotor todas as vezes.
• Nenhuma configuração reciclou a energia sem carregar o rotor.

Registro curto da bancada da montagem de 3 de março de 2024. Comecei com uma bobina geradora produzindo 60 V em circuito aberto. Conectei ela no lado de acionamento depois de aterrar e fiquei de olho no multímetro. Em baixa velocidade vimos 25 V de captação, mas ao conectar sugou a saturação da bobina e a velocidade caiu para quase zero. Tentei manter o sensor Hall alimentado a 5 V enquanto reduzia a potência principal. A tensão subiu para 50 V e depois desabou. Adicionei capacitância? Ainda não. A bobina virava carga instantaneamente. Testes posteriores com três bobinas geradoras do mesmo tamanho a 120° de espaçamento, entreferro mais próximo e um novo bloco de terminais chegaram a 650 RPM consumindo 2,1 A e produzindo 58 V, mas no momento em que o circuito da bobina geradora fechava ela roubava torque. Até tentei usar uma bobina geradora como bobina de acionamento — um fio só, um transistor — e o rotor freou forte. O sensor Hall piscava, a bobina de gatilho estava ok, mas não rolou nenhum movimento autossustentado. Apenas medições reais, sem mágica.

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