Construction d'une Bobine Bifilaire Pancake pour Générateur à Moteur à Impulsions

Papa Bale construit sa première bobine bifilaire pancake sur l'établi tout en travaillant sur la génération d'électricité avec un moteur à impulsions. La bobine utilise des brins de 26 gauges en série plus un brin unique de 28 gauges, le tout maintenu avec du ruban électrique. Il la teste en direct, gère un interrupteur qui colle et un noyau de limaille de fer, puis décide de reconnecter le capteur Hall.

Points clés

• La première tentative de bobine bifilaire pancake est maintenue avec du ruban électrique et n'est pas parfaitement uniforme
• Le câblage utilise un brin de 28 gauges seul plus des brins de 26 gauges configurés en un seul, deux en série, puis trois en série
• L'interrupteur chauffe et colle, ce qui fait monter les ampères et le moteur cale avant de vraiment démarrer
• Le noyau de limaille de fer dans la bobine provoque probablement un freinage supplémentaire et une consommation plus élevée
• Test de résistances jusqu'à 22 ohms mais toutes sont seulement de 0,5 watt
• Prévoit de repasser au capteur à effet Hall pour remplacer l'interrupteur mécanique problématique

Dans cette session d'atelier je jongle avec deux projets en même temps : la génération d'électricité avec le moteur à impulsions et la finition de ma toute première bobine bifilaire pancake. La bobine n'est pas uniforme parce que je n'ai pas un super espace de travail, mais elle est assez solide pour les tests. J'ai utilisé uniquement du ruban électrique pour tout maintenir — pas de bobinoir sophistiqué cette fois.

La bobine avait environ 100 pieds de fil. Je n'étais pas sûr d'avoir besoin d'une bobine pancake complète de 100 pieds, alors j'ai demandé aux viewers quelle longueur ils recommandent — je pense que 50 pieds pourraient largement suffire. En direct à la caméra les lumières se sont allumées tout de suite quand je l'ai mise en route. Le câblage est un brin de 28 gauges tout seul, puis les brins de 26 gauges vont un seul en série, deux en série, puis trois en série pour les six brins au total.

On a vu l'interrupteur chauffer très vite. Quand l'interrupteur colle les ampères montent et tout le système s'enlise. Il y a beaucoup de limaille de fer dans le noyau de la bobine qui ralentit probablement le rotor et tire plus de courant. Je testais différentes résistances et je suis tombé sur 22 ohms mais ce sont toutes des pièces d'un demi-watt donc elles sont mises à rude épreuve. La LED clignotante était sympa mais le moteur cale juste au moment où il devrait accélérer. C'est pour ça que je retourne au capteur Hall pour remplacer l'interrupteur mécanique.

Globalement c'est du DIY un peu bordélique mais la bobine a allumé la lampe et prouvé le concept même si l'interrupteur est le maillon faible.

Liens sur ce site

• How to Wind Coils for a Pulse Motor (Step by Step) — Directly supports the pancake bifilar coil winding discussion and first-build lessons
• Using a Hall Effect Sensor in Your Pulse Motor Build — Matches the decision to hook the hall effect again after switch problems
• Best Wire Gauge for Pulse Motor Coils (AWG Guide) — Compares the 26 gauge and 28 gauge strands used in the bifilar layout
• I Finally Got My Pulse Motor Running (Reed Switch) — Related earlier pulse motor trigger success that contrasts with the current switch trouble