Expériences·
Test Rotor Bifilaire – Résultats Rotor 4 Aimants
Regardez notre test rotor bifilaire avec un rotor à 4 aimants. Nous comparons les vitesses à 12 V, partageons les vrais chiffres de RPM du banc d'essai, et voyons comment les bobines bifilaires et les circuits SG se comportent. Des données DIY honnêtes de moteur à impulsions uniquement.
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Points à observer dans la vidéo
- ▸Le rotor 4-aimants a atteint environ 630-650 RPM à 12 V, se plaçant troisième derrière les essais 6-aimants et 12-aimants.
- ▸Les bobines bifilaires (20 ga drive / 30 ga trigger et 26/30 ga) avec deux circuits SG ont produit des clignotements réguliers et un déclenchement constant.
- ▸Le retrait de l'outil d'alignement MagLab a fait chuter les RPM d'environ 7, montrant l'importance d'un alignement centré entre aimants et bobines.
- ▸Les aimants du second rotor 4-aimants semblaient plus forts et bien alignés, donnant une vitesse maximale similaire autour de 650 RPM.
- ▸Un petit booster de tension DC a poussé l'entrée à 78 V ; des tests supplémentaires à 2 aimants ont été teasés pour la prochaine session.
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Notes d'expérience (à lire pendant la vidéo)
Dans ce test rotor bifilaire nous avons fait tourner un rotor à 4 aimants avec deux bobines bifilaires (20/30 gauge drive/trigger et 26/30 gauge) et deux circuits SG à 12 volts stables. Les vitesses ont atteint environ 630-650 RPM. Nous avons aussi testé le retrait de l'outil d'alignement MagLab et essayé un petit boost de tension qui a atteint 78 V.
Points clés
- Le rotor 4-aimants a atteint environ 630-650 RPM à 12 V, se plaçant troisième derrière les essais 6-aimants et 12-aimants.
- Les bobines bifilaires (20 ga drive / 30 ga trigger et 26/30 ga) avec deux circuits SG ont produit des clignotements réguliers et un déclenchement constant.
- Le retrait de l'outil d'alignement MagLab a fait chuter les RPM d'environ 7, montrant l'importance d'un alignement centré entre aimants et bobines.
- Les aimants du second rotor 4-aimants semblaient plus forts et bien alignés, donnant une vitesse maximale similaire autour de 650 RPM.
- Un petit booster de tension DC a poussé l'entrée à 78 V ; des tests supplémentaires à 2 aimants ont été teasés pour la prochaine session.
Petite session sur le banc d'essai pour tester un rotor à 4 aimants dans notre défi de vitesse en cours. Double bobines bifilaires et circuits SG à 12 V fixe. Vrais chiffres, bricolages d'alignement approximatifs, et un petit coup d'œil en haute tension. Toutes les données viennent directement du banc.
Liens sur ce site
- Pulse Motor Rotor Design: Magnets, Materials and Balance — Directly supports the magnet and rotor discussion in the 4-magnet test
- Best Wire Gauge for Pulse Motor Coils (AWG Guide) — Covers the 20 ga, 26 ga, and 30 ga wires used in the bifilar coils
- Which Transistor for Your Pulse Motor? (2N3055, TIP31, and More) — Relevant to the dual SG circuits and transistor performance at 12 V
- How to Maximize RPM on Your Pulse Motor — Explains the speed challenge context and why alignment and magnet count matter
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