Kleine Anpassungen, große Wirkung — Pulse Motor Optimierung

Ich habe die Spannung bei diesem Pulse Motor auf 1,74 V gesenkt, nachdem ich Graphit-Schmiermittel hinzugefügt und die Levitations-Scheiben optimiert habe. Die Pulse Motor Rotor-Magnete laufen jetzt mit deutlich weniger Reibung, auch wenn es nicht superschnell dreht. Dazu viele verrückte Ideen zu Tesla-Spulen, Polarisation und magnetischer Levitation für Fahrzeuge.

Wichtige Erkenntnisse

• Graphit-Schmiermittel in den Lagern und auf den Scheiben reduziert die Reibung dramatisch
• Der Pulse Motor läuft jetzt bei nur 1,74 Volt und dreht sich weiterhin
• Levitations-Scheiben mit Magnet-Anordnungen können etwas unrund sein, korrigieren sich aber selbst
• Ideen zur Polarisation von Spulen und Tesla-Spulen, um Auftrieb mit Pulse Motor Rotor-Magneten zu erzeugen
• Einfache Werkbank-Anpassungen bringen große Effizienzgewinne ohne teure Teile

Kurze Werkbank-Session, in der ich zeige, wie ein paar kleine Änderungen meinen Pulse Motor bei extrem niedriger Spannung viel ruhiger laufen lassen. Ich spreche über die Levitations-Scheiben, zukünftige Fahrzeug-Ideen und warum wir alle mit solchen Sachen experimentieren sollten.

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