Ein/Aus-Schalter für meinen Niedervolt-Puls-Motor (Graphit-Balance)

Hook

Endlich schwebt der Utron auf einem Maglev mit Donut-Magneten, aber das Schütteln war absurd, bis ich mit Graphit für die Balance und einem sauberen Ein/Aus-Schalter herumgespielt habe. Kleine Änderungen haben meinen Niedervolt-Puls-Motor richtig beruhigt.

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Direkt von der Werkbank siehst du, wie der Utron auf zwei Ferrit-Donut-Magneten in der Mitte schwebt und zwei weitere auf der Basis abstößt. Ich habe ihn mit 12 V, 24 V, 36 V und 48 V betrieben. Das Schütteln ist ständig da, aber bei 36 V findet er bei ca. 400 U/min seinen Rhythmus. Du hörst mich laut lachen, wenn er überall hin hüpft.

What you'll learn

Du siehst genau, warum Maglev nötig war (das Loch ist zu groß für Lager), wie sich Donut-Magneten beim Stapeln verhalten, warum 48 V schlechter lief als 36 V und welche kleinen Rotor-Anpassungen später einen Reed-Schalter und eine 9-V-Batterie im Inneren ermöglichen. Alle Messwerte stammen direkt aus dem, was ich auf Kamera festgehalten habe.

From the bench

Ich habe den gleich großen Utron zweimal verwendet. Einer hat Platz für eine kleine Kugel im Inneren. Die Höhe macht die Spulenplatzierung schwierig, ohne neue Teile zu drucken, die ich mir gerade nicht leisten kann. Das Ankleben eines Magneten außen hat ihn noch wackeliger gemacht, deshalb habe ich ihn mit Alkohol wieder abgelöst. Das mittlere Loch lässt die Magnete oben einhaken, wenn man ihn anhebt – der Abbau muss langsam und vorsichtig erfolgen. Ich kam auf ungefähr 400 U/min, aber man sieht die Unwucht durch die Donuts innen.

How it works / what we changed

Ich habe die kleinen quadratischen N52-Magnete gegen welche mit größerer Oberfläche getauscht und sie nord-süd ausgerichtet, bis die Seitenscheiben ruhiger liefen. Der Ein/Aus-Schalter zündet manchmal sofort, manchmal braucht er einen kleinen Schubs. Bei 12 V dreht der mittlere Teil schnell hoch, sobald die oberen Magnete stärker sind. Zwei Donuts oben und unten lassen gerade genug Kleber-Magnet-Abstand zum Verschieben. Ich habe drei kleine Zentralmagnete ausprobiert, die von der Stapel-Energie statt von der Fläche selbst abstoßen. Diese Idee muss noch weiter getestet werden.

Pulse motor

Der Utron lief als reiner Rotor nie besonders gut. Er scheint Aluminium und Wirbelströme zu brauchen, um richtig schnell zu werden. Ich versuche ständig, einen Motor in die Mitte zu setzen, aber die Maße passen immer nur knapp nicht. Sobald ich den Rotor, den ich hier habe, etwas verkleinere, sollte eine 9-V-Batterie und ein Reed-Schalter mit Zwei-und-zwei-Spulenaufbau genau hineinpassen.

Low volt pulse motor

Ich bin bei 36 V geblieben, weil 48 V nicht so gut funktionierte. Schon 12 V bringen den mittleren Teil schön in Schwung. Das Ganze läuft deutlich ruhiger, sobald die Balance besser wird und der Ein/Aus-Schalter konstant bleibt. Niedrige Spannung hält alles sicherer, während ich das Maglev feinjustiere.

Graphite balance

Die Lager rutschen, weil das Loch zu groß ist, deshalb bin ich auf Maglev umgestiegen. Trotzdem hüpft es noch. Ich plane, Graphit hinzuzufügen, um die Balance zu verbessern und das verrückte Schütteln zu reduzieren. Die neuen 10-mm-Neo-Ringe innen sollten ebenfalls helfen, dass es zurückfedert statt seitlich zu wackeln.

Maglev pulse motor

Zwei Donut-Magnete innen stoßen zwei unten ab und endlich schwebt es. Man kann es runterdrücken und es federt zurück. Ich bezweifle, dass ich die perfekte Ausrichtung per Auge hinbekomme, deshalb kommt als Nächstes die Zentralmagnet-Idee (Abstoßen von der Energie in der Mitte eines doppelten oder vierfachen Stapels). Die aktuelle Aufbau schüttelt bei Drehzahl noch ziemlich stark.

Utron rotor

Ich habe einen zweiten identischen Utron, dessen innere Höhlung für eine kleine Kugel geformt ist. Die Höhe ist für die Spulenplatzierung ungünstig. Der Rotor, an dem ich gerade feile, muss etwas kleiner werden, damit alles genau mittig passt. Magnete außen anzukleben hat es verschlimmert, deshalb bin ich wieder bei der inneren Levitation.

Reed switch pulse motor

Sobald der Rotor kleiner ist, möchte ich eine 9-V-Batterie und einen Reed-Schalter, der vier Spulen (zwei und zwei) antreibt. Das sollte den Ein/Aus-Schaltvorgang sauberer machen und gleichmäßigere Pulse liefern als der aktuelle manuelle Start. Ich sehe schon, wie der mittlere Teil bei 12 V richtig loslegen will, wenn die oberen Magnete richtig sitzen.

Bedini motor

Dieser Aufbau gehört zur gleichen Familie wie der Bedini-SSG-Stil, den ich früher gezeigt habe. Die Reed-Schalter-Version, zu der ich immer wieder zurückkomme, ist im Grunde eine einfache Bedini-inspirierte Schaltung. Das Ziel ist dasselbe: saubere Pulse, Rück-EMK-Sammlung und ruhige Drehung, sobald die Balance stimmt.

Pulse motor rpm

Ich bin bei ca. 400 U/min auf dem aktuellen Maglev angekommen. Man merkt die Unwucht, weil die inneren Donuts es wackeln lassen. Mit besseren Neo-Ringen, Graphit-Balance und dem Reed-Schalter rechne ich damit, dass die Drehzahl steigt und stabiler bleibt. Das Schütteln ist aktuell das Hauptproblem, das höhere Werte verhindert.

Donut magnets pulse motor

Zwei Ferrit-Donuts in der Mitte und zwei auf der Basis geben eine schöne Abstoßung, lassen die ganze Sache aber noch wackelig. Ich habe versucht, einen herauszunehmen, aber dann lässt der Magnetismus zu stark nach. Die neuen Neo-Ringe, die bald kommen, sollen die Ferrite ersetzen und mehr Kontrolle geben. Das größte Ärgernis ist, dass die Magnete beim Abbau oben am Utron hängen bleiben.

Builder checklist

• Zwei Ferrit-Donut-Magnete oben und unten (oder Neo-Ringe, sobald sie da sind)
• Lagerloch-Spiel vor dem Endzusammenbau prüfen
• 36 V als Sweet Spot testen, bevor man auf 48 V geht
• Alkohol bereithalten, um Kleberreste zu entfernen
• Rotor leicht verkleinern für den 9-V- und Reed-Schalter-Einbau
• Stärkere, breite Magnete an den Seitenscheiben
• Graphitpulver oder -schmiermittel zum Feintuning der Balance

Troubleshooting

Zu viel Schütteln? Den dritten kleinen Zentralmagneten einbauen und von der Stapel-Energie statt von der Fläche abstoßen. Magnete bleiben beim Anheben oben am Utron hängen? Langsam und vorsichtig arbeiten und andere Magnete fernhalten. Ein/Aus-Schalter zündet nicht? Reed- oder manuellen Kontakt prüfen und zuerst mit 12 V starten. Drehzahl bleibt niedrig? Donuts besser ausbalancieren oder auf die 10-mm-Neo-Ringe warten.

Safety

Magnete schnappen hart zusammen – Finger weg beim Stapeln der Donuts. 48 V lief nicht besser, aber trotzdem immer abgesicherte Netzteile verwenden. Alkohol zum Kleberreinigen braucht gute Belüftung. Wenn der Rotor mit 400 U/min auch auf Maglev dreht, lose Kleidung und lange Haare zurückbinden.

FAQ

Warum läuft 48 V schlechter als 36 V? Ich habe keinen sauberen Strom-Messwert, aber es hat sich auf Kamera einfach nicht so ruhig eingependelt. Kann ich Maglev weglassen? Das Lagerloch ist zu groß, deshalb rutscht es; Maglev war der schnelle Fix, bis bessere Ringe kommen. Hilft Graphit wirklich bei der Balance? Aus anderen Builds weiß ich, dass es Reibung reduziert und das Wackeln beruhigt. Ist das ein Bedini-Motor? Sobald Reed-Schalter und Spulen drin sind, gehört er zur gleichen Familie.

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