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Bobina de Captação 26AWG Fio Litz com Drive Duplo 16AWG: Saída de 220mA Impressiona

Assista eu ligar uma bobina de fio Litz 26AWG como captação junto com uma bobina de duplo drive 16AWG. Conseguimos mais de 200mA e quase 10V na borda do banco de capacitores. Resultados reais de bancada, sem enrolação.

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O que observar no vídeo

  • Bobina de fio Litz feita com 12 fios de 26 gauge, metade e metade em série para trigger/drive
  • Medimos 198-220mA de saída da captação enquanto o rotor pesado girava rapidamente
  • Tensão no lado DC do banco de capacitores chegou a 8-10V com um ou ambos os drives conectados
  • Peso estimado da bobina entre 5 e 6 onças, mesmo assim entregou corrente surpreendente
  • Objetivo do experimento era usar um fio para alimentar o banco de capacitores e o outro para alimentar o circuito
  • Rotor tem nove ímãs, um solto e preso com fita, por isso mantive a velocidade suave no início

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Notas do experimento (leia enquanto assiste)

Conectei uma bobina de fio Litz 26AWG de 12 fios como captação sobre minha bobina trifilar de 16 gauge de duplo drive. Com entrada de 1,5V vimos as luzes do banco de capacitores acendendo forte e puxamos até 220mA em torno de 9-10V. O rotor continuou girando rápido mesmo depois de eu desconectar o drive. Medições reais, ímã solto e tudo.

Principais conclusões

  • Bobina de fio Litz feita com 12 fios de 26 gauge, metade e metade em série para trigger/drive
  • Medimos 198-220mA de saída da captação enquanto o rotor pesado girava rapidamente
  • Tensão no lado DC do banco de capacitores chegou a 8-10V com um ou ambos os drives conectados
  • Peso estimado da bobina entre 5 e 6 onças, mesmo assim entregou corrente surpreendente
  • Objetivo do experimento era usar um fio para alimentar o banco de capacitores e o outro para alimentar o circuito
  • Rotor tem nove ímãs, um solto e preso com fita, por isso mantive a velocidade suave no início

Teste curto de bancada de uma bobina de fio Litz usada como captação. Conseguimos corrente real e a roda continuou girando rápido. Detalhes completos da montagem e medições estão no post do blog abaixo.

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