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Dois Circuitos Bedini Rodando um Rotor de 9 Ímãs e um Rotor de 4 Ímãs a 600 RPM

Testei dois circuitos Bedini em um único motor de pulso – uma bobina por circuito – com um rotor de 9 ímãs de um lado e um rotor de 4 ímãs em cruz celta do outro. Ambos chegaram perto de 600 RPM. Depois tentei despejar os dois picos em uma única bobina e as RPM caíram.

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Gancho

Rodei dois circuitos Bedini no mesmo motor de pulso e vi um rotor de 9 ímãs e um rotor de 4 ímãs em cruz celta subirem até cerca de 600 RPM. Depois tentei combinar os despejos dos coletores em uma única bobina e as coisas ficaram interessantes.

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Montei a bancada com dois circuitos Bedini separados. Um circuito se conecta a uma bobina voltada para o rotor de 9 ímãs, o outro a uma bobina no rotor de 4 ímãs. Ambos os rotores giram e eu pego as leituras de tacômetro em cada um.

O que você vai aprender

Você verá medições reais de bancada em dois projetos diferentes de rotor rodando a partir de dois circuitos Bedini, o que acontece ao mesclar os picos dos coletores, e por que cada circuito parece mais feliz com sua própria bobina de carga.

Da bancada

Comecei primeiro com o lado do rotor de 9 ímãs. O primeiro circuito Bedini dispara sua bobina e o rotor chega a 603 RPM no tacômetro. Depois disparo o segundo circuito no rotor de 4 ímãs e ele estabiliza em 579 RPM. Bem próximo para duas quantidades de ímãs completamente diferentes.

Ambos os circuitos estão despejando seus picos em algum lugar, e eu queria testar se alimentar as duas saídas dos coletores através de diodos em apenas uma das bobinas do motor faria aquele lado rodar melhor ou pelo menos igual. Então refiz a fiação na hora.

Como funciona / o que mudamos

Com ambos os despejos dos coletores agora indo para uma única bobina, recebemos o dobro do pico entrando. Coloquei o tacômetro de novo e a leitura cai cerca de 100 RPM. Claramente rodou pior. Então voltei imediatamente para a configuração original com bobinas separadas.

Uma vez que tudo está rodando normalmente de novo, o segundo motor realmente acorda. Ele sobe de cerca de 523 RPM rapidamente para 546 e continua subindo. Os dois circuitos parecem se ajudar quando cada um tem sua própria bobina para trabalhar. O final de um circuito e o início do outro parecem interagir de forma útil.

circuitos bedini um

Usei dois circuitos Bedini separados, cada um montado no estilo clássico SSG. Um circuito Bedini roda a bobina para o rotor de 9 ímãs enquanto o segundo circuito Bedini roda a bobina para o rotor de 4 ímãs. Cada um tem seu próprio gatilho e seu próprio caminho para o despejo do coletor. Quando tentei rotear ambas as saídas dos coletores para uma única bobina o desempenho caiu, então voltei para operação independente.

rotor de ímã celta

O segundo rotor é um rotor de 4 ímãs construído no estilo celta. Ele usa quatro ímãs dispostos em padrão de cruz que dá a ele uma assinatura magnética distinta em comparação com o rotor de 9 ímãs. Mesmo com apenas quatro ímãs ele ainda chegou a 579 RPM quando acionado por seu próprio circuito Bedini no eixo compartilhado do motor, quase igualando o lado de 9 ímãs.

rotor cruz celta

Chamo o rotor de 4 ímãs de cruz celta porque os ímãs ficam nos pontos cardeais como uma cruz. Ele gira no mesmo eixo que o rotor de 9 ímãs, mas usa sua própria bobina dedicada e circuito Bedini. Uma vez que ambos os circuitos estão rodando, o rotor da cruz celta ajuda a trazer o segundo motor rapidamente à velocidade, passando de 540 RPM e mostrando que mesmo um layout simples de quatro polos consegue acompanhar um rotor de maior número de polos nesta montagem.

Checklist do construtor

  • Dois circuitos Bedini/SSG separados, cada um com sua própria bobina de gatilho e transistor de potência
  • Um rotor de 9 ímãs e um rotor de 4 ímãs em cruz celta em um eixo comum
  • Duas bobinas de acionamento, uma apontada para cada rotor
  • Tacômetro para verificações de RPM em tempo real em cada lado
  • Diodos prontos se quiser testar a combinação dos despejos dos coletores
  • Carga extra ou segundo motor para dar a cada circuito algo para despejar

Solução de problemas

Se suas RPM caírem depois de combinar os picos dos coletores, volte para bobinas separadas para cada circuito. Perdi cerca de 100 RPM quando dobrei em uma única bobina. Certifique-se também de que ambos os circuitos estão recebendo um sinal de gatilho limpo de seus respectivos rotores. A interação entre os dois motores só realmente acontece quando ambos os lados já estão girando.

Segurança

Esses circuitos podem produzir picos de tensão afiados. Mantenha as mãos longe dos rotores girando e use diodos adequados nos caminhos dos coletores. Trabalhe em uma superfície não condutora e mantenha baterias ou fontes de alimentação isoladas ao experimentar com caminhos de despejo.

FAQ

Dois circuitos Bedini podem compartilhar uma bobina?

No meu teste na verdade rodou pior. Bobinas separadas deram RPM mais altas e mais estáveis.

Por que os rotores de 9 ímãs e 4 ímãs chegaram a velocidades semelhantes?

Estranho mas verdadeiro nesta bancada. Ambos estabilizaram em torno de 600 RPM uma vez que os circuitos se ajudaram.

Os circuitos interagem entre si?

Sim. Uma vez que ambos estão rodando o segundo motor acelera de forma perceptível e eles parecem se apoiar mutuamente.

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