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Dos circuitos Bedini impulsando un rotor de 9 imanes y un rotor de 4 imanes a 600 RPM

Probé dos circuitos Bedini en un mismo motor de pulsos: una bobina por circuito, con un rotor de 9 imanes en un lado y un rotor de 4 imanes en forma de cruz celta en el otro. Ambos alcanzaron cerca de 600 RPM. Luego probé volcar los dos picos en una sola bobina y las RPM bajaron.

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Gancho

Hice funcionar dos circuitos Bedini en el mismo motor de pulsos y vi cómo un rotor de 9 imanes y un rotor de 4 imanes en cruz celta subían hasta alrededor de 600 RPM. Luego probé combinar sus descargas del colector en una sola bobina y las cosas se pusieron interesantes.

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Monté el banco con dos circuitos Bedini separados. Un circuito se conecta a una bobina que mira al rotor de 9 imanes, el otro a una bobina en el rotor de 4 imanes. Ambos rotores giran y tomo lecturas con el tacómetro en cada uno.

Lo que aprenderás

Verás mediciones reales de banco con dos diseños de rotor diferentes alimentados por dos circuitos Bedini, qué pasa al unir los picos del colector y por qué cada circuito parece más feliz con su propia bobina de carga.

Desde el banco

Empecé primero con el lado del rotor de 9 imanes. El primer circuito Bedini activa su bobina y el rotor llega a 603 RPM en el tacómetro. Luego activo el segundo circuito en el rotor de 4 imanes y se estabiliza en 579 RPM. Bastante parecido para dos conteos de imanes completamente diferentes.

Ambos circuitos están descargando sus picos en algún sitio, y quise probar si alimentar las dos salidas del colector a través de diodos hacia una sola de las bobinas del motor haría que ese lado funcionara mejor o al menos igual. Así que recableé sobre la marcha.

Cómo funciona / qué cambiamos

Con las dos descargas del colector yendo ahora a una sola bobina obtenemos el doble de pico entrando. Puse el tacómetro de nuevo y la lectura bajó unas 100 RPM. Claramente funcionó peor. Así que lo volví directamente a la configuración original con bobinas separadas.

Una vez que todo vuelve a funcionar con normalidad, el segundo motor realmente se despierta. Sube desde alrededor de 523 RPM rápidamente hasta 546 y sigue subiendo. Los dos circuitos parecen ayudarse mutuamente cuando cada uno tiene su propia bobina con la que trabajar. El final de un circuito y el inicio del otro parecen interactuar de forma útil.

circuitos bedini uno

Usé dos circuitos Bedini separados, cada uno construido al estilo clásico SSG. Un circuito Bedini hace funcionar la bobina para el rotor de 9 imanes mientras que el segundo circuito Bedini hace funcionar la bobina para el rotor de 4 imanes. Cada uno tiene su propio disparo y su propia ruta para la descarga del colector. Cuando intenté dirigir ambas salidas del colector a una sola bobina el rendimiento bajó, así que los volví a la operación independiente.

rotor imanes celtic

El segundo rotor es un rotor de 4 imanes construido en estilo celta. Usa cuatro imanes dispuestos en patrón de cruz que le da una firma magnética distinta en comparación con el rotor de 9 imanes. Incluso con solo cuatro imanes alcanzó 579 RPM cuando lo impulsaba su propio circuito Bedini en el eje compartido, casi igualando al lado de 9 imanes.

rotor cruz celta

Llamo al rotor de 4 imanes la cruz celta porque los imanes están en los puntos cardinales como una cruz. Gira en el mismo eje que el rotor de 9 imanes pero usa su propia bobina dedicada y circuito Bedini. Una vez que ambos circuitos están en marcha, el rotor de la cruz celta ayuda a que el segundo motor alcance velocidad rápidamente, superando los 540 RPM y demostrando que incluso un diseño simple de cuatro polos puede seguir el ritmo de un rotor de mayor número de polos en esta configuración.

Lista de verificación del constructor

  • Dos circuitos Bedini/SSG separados, cada uno con su propia bobina de disparo y transistor de potencia
  • Un rotor de 9 imanes y un rotor de 4 imanes en cruz celta en un eje común
  • Dos bobinas de impulso, una apuntando a cada rotor
  • Tacómetro para comprobaciones de RPM en tiempo real en cada lado
  • Diodos listos si quieres probar combinar las descargas del colector
  • Carga extra o segundo motor para dar a cada circuito algo donde descargar

Solución de problemas

Si tus RPM caen después de combinar los picos del colector, vuelve a bobinas separadas para cada circuito. Perdí unas 100 RPM cuando duplicé en una sola bobina. Asegúrate también de que ambos circuitos reciban una señal de disparo limpia de sus respectivos rotores. La interacción entre los dos motores solo se activa realmente una vez que ambos lados ya están girando.

Seguridad

Estos circuitos pueden producir picos de voltaje afilados. Mantén las manos lejos de los rotores en giro y usa diodos adecuados en las rutas del colector. Trabaja sobre una superficie no conductora y mantén las baterías o fuentes de alimentación aisladas cuando experimentes con rutas de descarga.

Preguntas frecuentes

¿Pueden dos circuitos Bedini compartir una bobina?

En mi prueba en realidad funcionó peor. Las bobinas separadas dieron RPM más altas y estables.

¿Por qué los rotores de 9 y 4 imanes alcanzaron velocidades similares?

Extraño pero cierto en este banco. Ambos se estabilizaron alrededor de 600 RPM una vez que los circuitos se ayudaron mutuamente.

¿Los circuitos interactúan entre sí?

Sí. Una vez que ambos están en marcha el segundo motor acelera notablemente y parecen apoyarse el uno al otro.

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