Expériences·Basé sur la transcription
Bedini Does Spike : Augmentation de Vitesse par Induction
Regardez-moi faire tourner un système à trois aimants avec rotor 120 degrés et une bobine dont l'extrémité positive est reliée à des bancs de condensateurs. Découvrez comment l'effet Bedini does spike charge les condensateurs et fait monter la vitesse même quand la tension baisse. Résultats réels sur banc d'essai, sans batterie nécessaire.
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Points à observer dans la vidéo
- ▸La vitesse continuait d'augmenter même quand la tension du banc de condensateurs descendait sous 10 V
- ▸Le rotor du système trois aimants 120 degrés a atteint presque 3900 tr/min (1300 x 3)
- ▸L'extrémité positive de la bobine avait le banc principal, le petit banc et l'alimentation clipsés ensemble
- ▸L'induction des aimants en rotation remplit les condensateurs et fait tourner le moteur plus vite
- ▸Aucune batterie ni alimentation constante nécessaire une fois lancé
- ▸Le Bedini does spike va directement dans le banc de condensateurs clipsé à l'extrémité positive de la bobine
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Notes d'expérience (à lire pendant la vidéo)
J'ai branché un banc de condensateurs sur l'extrémité positive de la bobine de mon montage trois aimants 120 degrés et j'ai vu la vitesse grimper pendant que les condensateurs principaux se déchargeaient. Le Bedini does spike continue d'injecter de l'énergie, poussant le régime plus haut par induction seule.
Points clés
- La vitesse continuait d'augmenter même quand la tension du banc de condensateurs descendait sous 10 V
- Le rotor du système trois aimants 120 degrés a atteint presque 3900 tr/min (1300 x 3)
- L'extrémité positive de la bobine avait le banc principal, le petit banc et l'alimentation clipsés ensemble
- L'induction des aimants en rotation remplit les condensateurs et fait tourner le moteur plus vite
- Aucune batterie ni alimentation constante nécessaire une fois lancé
- Le Bedini does spike va directement dans le banc de condensateurs clipsé à l'extrémité positive de la bobine
J'ai lancé le système trois aimants et laissé le banc de condensateurs charger jusqu'à 13 V avant de débrancher. Ce qui s'est passé ensuite m'a surpris : le rotor continuait à prendre de la vitesse pendant que la tension baissait. C'est le genre de truc qui te fait rigoler sur le banc.
On suivait le multimètre et le petit banc de condensateurs à l'arrière. La présence de cette capacité supplémentaire clipsée directement sur la bobine semblait aider tout le système. J'ai entendu le passage quand ça a accéléré au-delà de 1000 tr/min et ça n'a pas arrêté de monter.
La bobine fait 1,5 livre de fil de 32 gauge avec environ un quart sous la roue. Le champ s'étend, donc même la partie décalée reçoit de l'action. J'ai un peu tripoté la résistance et ça a tout de suite accéléré : presque 1300 sur le compteur, ce qui donne 3900 quand on tient compte des trois aimants.
Quand le Bedini does spike arrive, cette énergie file directement dans le banc de condensateurs. J'adore à quel point ce montage est indulgent. Pas besoin d'une précision au micron ; il suffit de brancher correctement et ça tourne.
J'ai débranché les masses pour l'arrêter et j'ai vu le petit banc de condensateurs continuer à monter grâce à l'induction du rotor qui tournait encore. Plutôt cool d'obtenir ces résultats sans avoir une batterie branchée tout le temps.
Liens sur ce site
- Pulse Motor vs Bedini Motor: What's the Difference? — Compares the Bedini spike behavior shown in the experiment with standard pulse motor operation
- How to Maximize RPM on Your Pulse Motor — Builder can use the three magnet system 120 speed results and coil positive end wiring tips to push their own RPM higher
- Understanding Back EMF in Pulse Motors — Explains the induction and spike charging the caps that drove the observed speed increase
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