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Le moteur à impulsions de Papa Bale reçoit une bobine de capteur avec upgrade transistor et atteint 700 tours/min
Regardez-moi améliorer mon moteur à impulsions avec une bobine de capteur à transistor, un câblage de 3 bobines en série et un rotor à 4 aimants qui atteint 700 tours/min. Des tests sur banc à la façon dont la bobine de capteur agit comme un effet Hall, découvrez exactement ce qui a fonctionné à 9V et 25V.
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Points à observer dans la vidéo
- ▸La bobine de capteur externe fonctionne comme un capteur à effet Hall virtuel et élimine le bruit du déclencheur.
- ▸Trois bobines câblées en série (20ga + deux 16ga) alimentent le collecteur du transistor tandis que la bobine de capteur pilote la base.
- ▸À 9V le moteur tourne en douceur et silencieusement ; à 25V l'intensité monte et le transistor perd le contrôle vers 700-800 tours/min.
- ▸La mise à la terre est obligatoire pour que le circuit fonctionne avec ce montage transistor.
- ▸Le rotor à 4 aimants sur moyeu imprimé en PLA montre une certaine adhérence du flux magnétique mais tourne quand même bien.
- ▸Test du transistor à 5V montre un fonctionnement stable sans rebond.
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Notes d'expérience (à lire pendant la vidéo)
J'ai installé une bobine de capteur avec upgrade transistor sur mon moteur à impulsions à rotor 4 aimants avec 3 bobines en série. Il tourne super silencieusement à 9 volts, atteint environ 700-800 tours/min, et la bobine de capteur remplace le déclencheur sans aucun bruit de cliquetis. Nous l'avons poussé à 25V avant que le transistor commence à perdre le contrôle.
Points clés
- La bobine de capteur externe fonctionne comme un capteur à effet Hall virtuel et élimine le bruit du déclencheur.
- Trois bobines câblées en série (20ga + deux 16ga) alimentent le collecteur du transistor tandis que la bobine de capteur pilote la base.
- À 9V le moteur tourne en douceur et silencieusement ; à 25V l'intensité monte et le transistor perd le contrôle vers 700-800 tours/min.
- La mise à la terre est obligatoire pour que le circuit fonctionne avec ce montage transistor.
- Le rotor à 4 aimants sur moyeu imprimé en PLA montre une certaine adhérence du flux magnétique mais tourne quand même bien.
- Test du transistor à 5V montre un fonctionnement stable sans rebond.
J'ai enfin réussi à faire fonctionner proprement la bobine de capteur avec upgrade transistor sur ce moteur à impulsions à rotor 4 aimants. Plus de commutateurs reed pour l'instant — cette chose est silencieuse et simple.
Notes d'atelier : rotor 4 aimants, une bobine de temporisation/capteur plus trois bobines d'entraînement (20ga, 16ga, 16ga) en série. Fonctionne à 9V de façon stable, a atteint ~700 tours/min avant que je réduise. À 25V le courant a augmenté et le transistor a commencé à perdre le contrôle. La bobine de capteur remplace le déclencheur habituel et pulse la base en silence.
Le câblage est simple : alimentation, à travers les trois bobines en série vers le collecteur, bobine de capteur vers la base + masse, émetteur à la masse. Je n'ai pas mis de diodes ou de lampes style SG cette fois-ci.
Liens sur ce site
- Which Transistor for Your Pulse Motor? (2N3055, TIP31, and More) — Directly supports the transistor upgrade and testing steps shown in the video
- Pulse Motor Rotor Design: Magnets, Materials and Balance — Covers the 4-magnet rotor, PLA grip issues, and aluminum alternative mentioned
- Using a Hall Effect Sensor in Your Pulse Motor Build — The sensor coil is described as virtually working like a Hall effect sensor
- How to Maximize RPM on Your Pulse Motor — Video targets 700 RPMs and shows voltage vs speed behavior
- How to Wind Coils for a Pulse Motor (Step by Step) — Explains the 20ga and 16ga coils used in the series arrangement
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