J'ai fait quelques petits ajustements et mon moteur à impulsions à capteur Hall tourne mieux

Accroche

J'ai baissé la tension de ce moteur à impulsions jusqu'à 1,74 volt après quelques petits ajustements et un peu de lubrifiant graphite supplémentaire. Le capteur Hall est enfin content et l'ensemble tourne avec beaucoup moins de friction.

Regarde cette expérience

Je montre les disques en lévitation qui flottent, le montage avec la pince, et le moteur qui tourne à très faible puissance. Tu peux voir qu'il accroche un peu de temps en temps à cause du déséquilibre mais il continue.

Ce que tu vas apprendre

Comment de petites corrections de friction font une énorme différence sur un moteur à impulsions fait maison. Et quelques idées folles sur l'utilisation de bobines Tesla pour la lévitation magnétique sur des véhicules.

Depuis l'atelier

Je suis là avec le disque de six pouces sur le dessus et un autre en dessous qui serre le disque Murray. J'ai ajouté du lubrifiant graphite dans tous les trous et sur les points de contact. Le moteur tourne maintenant à 1,74 volt. Ce n'est pas ultra rapide mais la friction a bien baissé et c'est stable.

Comment ça marche / ce qu'on a changé

Les disques de lévitation utilisent des réseaux d'aimants qui font flotter le rotor. Ils sont un peu déséquilibrés donc ils ont besoin d'accrocher complètement de temps en temps pour ne pas tomber. Rien n'empêche d'ajouter un axe mais la version sans axe est vraiment cool. J'ai changé la lubrification et la pression de serrage et tout s'est lissé.

Moteur à reed switch

Je pensais à des conceptions de moteur à reed switch en travaillant là-dessus. Si tu peux polariser un fil nord ou sud, alors un moteur à reed switch devrait continuer à tourner tant que le reed switch fonctionne. Je l'ai comparé à mon montage actuel avec capteur Hall qui donne un timing plus propre à ces basses tensions.

Reed switch

Le reed switch revient souvent dans ma tête parce qu'il pourrait déclencher la bobine sur un montage de bobine Tesla polarisée. Tant que ce reed switch fonctionne, le moteur devrait continuer à tourner. Je n'en ai pas encore installé un mais c'est sur la liste pour des tests futurs contre le capteur Hall.

Comment construire un moteur à impulsions

Quand les gens me demandent comment construire un moteur à impulsions, je dis toujours de commencer simple. Prends un rotor avec des aimants, une bobine, un capteur ou un interrupteur, et une batterie. Dans cette construction j'ai surtout travaillé sur les disques de lévitation et la réduction de friction une fois que le circuit de base fonctionnait déjà. Ajoute du lubrifiant graphite et regarde la tension baisser.

Moteur à impulsions DIY

Tout ça est une expérience de moteur à impulsions DIY. J'utilise les aimants et disques que j'ai sur l'établi. Le capteur Hall déclenche l'impulsion, la bobine pousse le rotor, et les réseaux de lévitation le font flotter avec presque aucune friction une fois que le graphite est en place.

Comment fonctionne un moteur à impulsions

Alors, comment fonctionne un moteur à impulsions ? Le capteur Hall voit l'aimant, déclenche la bobine pour donner une poussée, le rotor tourne, et le cycle se répète. Dans cette version les disques de lévitation réduisent le frottement mécanique pour que la bobine n'ait pas à travailler autant. C'est pour ça qu'on est descendu à 1,74 volt.

Bobine de moteur à impulsions

Je n'arrête pas de penser à la bobine du moteur à impulsions et comment elle pourrait être polarisée nord ou sud. Si tu peux faire ça avec une bobine Tesla, alors tu pourrais créer un coussin magnétique pour la lévitation. Ma bobine actuelle fait juste des impulsions simples mais l'idée de réseaux directionnels reste coincée dans ma tête.

Moteur à impulsions simple

C'est un moteur à impulsions simple dans l'âme. Une bobine, un capteur Hall, un rotor à aimants et des disques de lévitation. Pas de circuits intégrés sophistiqués, juste des impulsions marche-arrêt basiques. Les petits ajustements sur la friction l'ont transformé de collant à fluide à basse tension.

Moteur à impulsions fait maison

Mon moteur à impulsions fait maison continue d'évoluer. J'ai commencé avec plus d'aimants et plus de puissance. Maintenant j'enlève de la friction au lieu d'ajouter de la puissance. Les disques de lévitation et le lubrifiant graphite sont le dernier chapitre. Un jour je veux essayer la lévitation complète sans axe à plus grande échelle.

Checklist du bricoleur

• Vérifie toutes les surfaces de roulement et applique du lubrifiant graphite
• Aligne les disques de lévitation pour qu'ils flottent avec un contact minimal
• Vérifie que le capteur Hall déclenche proprement à basse tension
• Assure-toi que les réseaux d'aimants sur le rotor et le stator sont bien espacés
• Prévois un moyen de recentrer occasionnellement les disques déséquilibrés

Dépannage

Si ton rotor continue de sortir de lévitation, les réseaux sont peut-être trop déséquilibrés. Ajoute un léger axe ou ajuste la pression de serrage. Si la tension ne veut pas baisser, vérifie bien les frottements dans les trous et ajoute plus de graphite.

Sécurité

Ces disques qui tournent peuvent attraper les doigts. Garde les mains à distance. Les batteries lithium peuvent être utilisées mais surveille la chaleur dans la bobine. Les idées de bobine Tesla sont juste des concepts — ne touche pas aux hautes tensions sauf si tu sais exactement ce que tu fais.

FAQ

Q : À quelle tension est-ce qu'il tourne maintenant ?

R : 1,74 volt après la correction au graphite.

Q : Tu utilises un reed switch ou un capteur Hall ?

R : Capteur Hall sur cette construction. Le reed switch est toujours dans un coin de ma tête pour les expériences avec bobine Tesla.

Q : Est-ce que ça peut vraiment faire léviter un véhicule ?

R : C'est une idée amusante avec des réseaux d'aimants et des bobines Tesla polarisées mais il faudrait beaucoup d'ingénierie.

À voir sur le site

• Comment construire un moteur à impulsions : Guide complet pour débutants
• Utiliser un capteur Hall dans ton montage de moteur à impulsions
• J'ai enfin réussi à faire tourner mon moteur à impulsions (Reed Switch)
• Montage DIY de moteur à impulsions pas cher avec bobine 16AWG
• Comprendre le frottement magnétique dans les moteurs à impulsions

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