Zwei Bedini-Schaltungen am Puls-Motor – 9-Mag & 4-Mag Rotoren beide ~600 U/min

Ich habe zwei separate Bedini-Schaltungen an denselben Puls-Motor angeschlossen, jede treibt eine eigene Spule an. Eine Seite dreht einen 9-Magnet-Rotor, die andere einen 4-Magnet-Rotor im Celtic-Cross-Design. Beide laufen bei rund 600 U/min. Ich teste, was passiert, wenn beide Kollektor-Spikes in eine einzige Spule geleitet werden.

Wichtige Erkenntnisse

• Zwei Bedini-Schaltungen können separate Spulen an einem Motor betreiben und halten beide Rotoren trotz unterschiedlicher Magnetanzahl bei ca. 600 U/min.
• Das Zusammenführen beider Kollektor-Spikes in eine Spule senkte die Drehzahl um etwa 100 U/min statt sie zu verbessern.
• Die Schaltungen unterstützen sich gegenseitig, wenn jede ihre eigene Last-Spule zum Ableiten hat.
• Ein 9-Magnet-Rotor und ein 4-Magnet-Celtic-Cross-Rotor erreichen auf demselben Motor fast identische Geschwindigkeiten.
• Der zweite Motor zieht stark an, sobald die erste Schaltung läuft – sie beeinflussen sich gegenseitig.

In dieser Werkbank-Session habe ich zwei Bedini-Schaltungen an einem einzigen Puls-Motor betrieben. Eine Schaltung versorgt die Spule gegenüber dem 9-Magnet-Rotor, die andere treibt die Spule am 4-Magnet-Rotor an. Beide Rotoren erreichen erstaunlicherweise rund 600 U/min, obwohl sie unterschiedliche Polzahlen haben.

Ich habe 603 U/min auf der 9-Magnet-Seite und 579 U/min auf der Celtic-Cross-4-Magnet-Seite gemessen. Als ich beide Kollektor-Spikes über Dioden in eine einzige Spule zusammengeführt habe, fiel die Drehzahl um etwa 100 U/min ab. Deshalb habe ich es wieder zurückgeschaltet.

Die Erkenntnis ist, dass jede Schaltung am besten läuft, wenn sie ihre eigene Last zum Ableiten hat. Sobald beide laufen, zieht der zweite Motor richtig an und klettert schnell von ca. 523 auf über 546 U/min. Sie helfen sich quasi gegenseitig.

Es ist ziemlich cool zu sehen, wie ein 9-Magnet- und ein 4-Magnet-Rotor in derselben Aufbau so nah beieinander laufen. Mehr Werkbank-Notizen und genaue Beobachtungen gibt’s im vollständigen Video.

Verwandt auf dieser Website

• Bedini Motor & SSG Circuit Guide (Beginner Bedini Explained) — Directly supports the two Bedini circuits discussion and gives beginners the exact circuit background used in the experiment.
• Pulse Motor Rotor Design: Magnets, Materials and Balance — Explains rotor layouts including multi-magnet and cross-style designs like the 9-mag and Celtic cross rotors shown.
• How to Maximize RPM on Your Pulse Motor — Complements the tachometer readings and the observation that separate circuits produced higher stable speeds.