Papa mag SSG und nutzt es, um seinen 4-Magnet-180-Grad-Pulsmotor mit umgepolten Triggern anzutreiben

Ich habe zwei Bedini-SG-Style-Spulen bei 180 Grad an meinem 4-Magnet-Rotor angeschlossen und die Trigger-Drähte so getauscht, dass jede externe Trigger-Spule die gegenüberliegende Treiberspule zündet. Bei 5 Volt startet er sofort mit sehr geringem Stromverbrauch. Die Hogen-Lampen wirken als Widerstände, bis etwa 12 Volt, wo sie zu leuchten beginnen. Der obere Magnet ist nicht perfekt zentriert und die Tischplatte hat in der Mitte eine Senke, aber der doppelte Impuls bei 180 Grad fühlt sich kräftig an.

Wichtige Erkenntnisse

• Externe Trigger-Spulen beim SG-Aufbau sorgen für geringeren Stromverbrauch und höhere Drehzahl, ohne zusätzliche Rotorplätze zu belegen.
• Alle Magnete zeigen derzeit nach Nord; wenn man sie umdreht, entsteht eine stärkere Süd-Nord-Klemmung auf der Welle und die Stabilität sollte besser werden.
• Hogen-Lampen (100-120 V Glühlampen) beginnen ab ca. 12 V zu leuchten und scheinen die Neons zu ersetzen.
• Der 180-Grad-Double-Whammy gibt einen schönen Tritt, aber der obere Toroid-Magnet muss abgehebelt und neu zentriert werden.
• Bei 6 V und 0,1 A läuft er, bei 12 V bleibt er ziemlich stabil, trotz der unebenen Tischplatte.

In dieser Werkbank-Session habe ich den 4-Magnet-180-Grad-Pulsmotor mit einem SSG-Schaltkreis und getauschten Triggern angeworfen. Die externen Trigger-Spulen halten den Stromverbrauch niedrig und liefern trotzdem bei jeder Umdrehung einen soliden doppelten Impuls. Ich habe 0,1 A bei 5,66 V beim Start gemessen und beobachtet, wie er auf etwa 2 A bei 9–12 V ansteigt, sobald die Hogen-Lampen zu leiten beginnen. Der obere Magnet-Toroid sitzt nicht mittig und die ganze Tischplatte hat in der Mitte eine Senke, daher ist die Balance die nächste Aufgabe. Wenn ich alle Magnete von Nord umdrehe, entsteht eine stärkere Süd-Nord-Klemmung, die den Rotor besser fixieren sollte. Insgesamt ein spaßiger Test, der zeigt, dass die Idee mit den umgepolten Triggern funktioniert.

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