Wirbelstrom-Pulsmotor: Tests mit stationärer Aluminiumscheibe

Ich habe einen Axialflux-Pulsmotor mit einer stationären Aluminiumscheibe oben und zwei Pickup-Spulen gebaut, die genau im Bereich der Wirbelstromfelder positioniert sind. Wir haben kleine Spannungen gemessen (ca. 0,7–1,5 V) und getestet, was passiert, wenn die Scheibe entfernt oder durch Kunststoff ersetzt wird. Der Aufbau verwendet unterschiedliche Drahtstärken in Reihe, einen Brückengleichrichter und zeigt ermutigende Anzeichen, dass Wirbelströme wirken – auch wenn die Ausbeute bescheiden ist.

Wichtige Erkenntnisse

• Eine stationäre Aluminiumscheibe mit darunter rotierenden Magneten erzeugt messbare Spannung in nahen Spulen – wahrscheinlich durch Wirbelströme und nicht durch direkten Magneteinfluss.
• Entfernen der Scheibe oder Hinzufügen eines Kunststoff-Abstandshalters erhöht die Spannung (bis ca. 3 V) und zeigt, dass das Aluminium die Magnete gebündelt und das Feld beeinflusst hat.
• Spulen aus 32- und 26-gauge-Draht in Reihe, am Rand der Scheibe platziert, lieferten höhere Werte (1,5 V), aber die Magnete spielen eine größere Rolle, wenn sie nicht vollständig gebündelt sind.
• Der Aufbau funktioniert als kontaktloser Dynamo, wobei die Scheibe weitgehend ruhig bleibt – die Ausbeute ist jedoch für eine praktische Stromerzeugung noch zu schwach.
• Der Wechsel zu einem Fate-Magnet-Rotor mit drei statt sechs Polen und das Umdrehen der Antriebsspulen-Orientierung hat Laufprobleme behoben und die Konsistenz verbessert.
• Die Ergebnisse zählen als kleiner Erfolg für die Wirbelstrom-Demonstration, auch wenn die Spannungen in manchen Konfigurationen bei nur 0,007 V blieben.

In diesem Wirbelstrom-Pulsmotor-Test habe ich etwas anderes ausprobiert als die üblichen Generatoren mit rotierender Scheibe. Ich habe die Aluminiumscheibe oben auf einem Axialflux-Rotor stationär gehalten und die Magnete darunter rotieren lassen. Zwei Spulen saßen knapp außerhalb des Hauptmagnetfeldes, aber noch im Einflussbereich der Wirbelströme. Wir haben kleine Spannungen gemessen und einen Kunststoff-Abstandshalter zum Vergleich eingesetzt. Das Aluminium hat die Magnete eindeutig gebündelt und die Ausbeute verändert. Auch wenn die Werte bescheiden blieben, bin ich mit einem guten Gefühl für das Konzept nach Hause gegangen.

Verwandt auf dieser Website

• Pulse Motor Rotor Design: Magnets, Materials and Balance — The transcript discusses switching to a Fate magnet rotor that runs on three poles instead of six and how magnet placement affects the eddy current interaction.
• Best Wire Gauge for Pulse Motor Coils (AWG Guide) — Multiple wire gauges (32, 26, 22, 20) are mentioned for both pickup and drive coils, matching the wire gauge experiments covered in that post.
• How to Wind Coils for a Pulse Motor (Step by Step) — The pickup coils are hand-wrapped 32 and 26 gauge in series; the drive is a tri-coil of mixed gauges, directly relating to coil winding choices.
• I Finally Got My Pulse Motor Running (Reed Switch) — Similar first-person experimental style and the title style matches the requested YouTube-like tone; also references getting the motor to run after flipping coils.