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Prueba de Velocidad del Rotor de Imanes Motor Mayhem a 12 Voltios (6 Imanes)

Cogí el rotor de 12 ranuras, quité la mitad de los imanes y realicé una prueba completa de velocidad del rotor de imanes motor mayhem a 12 voltios con bobinas bifilares. Aquí tienes exactamente lo que marcó el tacómetro y cómo cambió el consumo de amperios.

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Gancho

Quité seis imanes del rotor y el aparato se puso inmediatamente más rápido que con la configuración completa de 12 imanes. Esta prueba de velocidad del rotor de imanes motor mayhem a 12 voltios me dio algunos números sorprendentes y unas cuantas preguntas nuevas.

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Lo puse en marcha con las bobinas de disparo de 20 gauge y de gatillo de 30 gauge a 12 voltios. El rotor arrancó y el tacómetro saltó directamente a unas 734 RPM. Después de cambiar la pila del medidor se estabilizó justo en 736-750 RPM constantes.

Lo que aprenderás

Verás números reales de velocidad del rotor tanto para la configuración de 12 imanes como de 6 imanes, cómo cambió el consumo de amperios y por qué la levitación magnética podría haber afectado los resultados. Todas las mediciones vienen directamente del banco de trabajo.

Desde el banco

El rotor de 6 imanes alcanzó un rango estable de 730-750 RPM. Es una pequeña mejora respecto a las 680-720 RPM que medí con los 12 imanes completos. Tuve que parar y reiniciar un par de veces porque la primera lectura parecía demasiado baja. Después de cambiar la pila del tacómetro dio lecturas consistentes alrededor de 734-736. La placa de circuito se cayó de la mesa una vez, así que corté la alimentación rápido para evitar cortocircuitos en los clips.

Cómo funciona / qué cambiamos

Estamos usando las mismas bobinas bifilares (20 gauge de accionamiento, 30 gauge de gatillo) y transistores monopolares MPN. El único cambio es quitar seis imanes del rotor de 12 ranuras. También observé que con menos imanes el rotor ahora está levitado magnéticamente unos medio centímetro más alto porque las bridas apiladas se elevan al reducir el peso.

Velocidad del rotor de imanes mayhem

La velocidad del rotor de imanes mayhem subió del rango anterior de 680-720 RPM hasta 730-750 RPM constantes a 12 voltios. No fue una ganancia enorme pero fue consistente en múltiples reinicios y el motor consumió alrededor de un amperio menos.

Prueba de velocidad del rotor de imanes

Durante la prueba de velocidad del rotor de imanes hice funcionar el motor a 12,2 voltios medidos. Después del giro inicial y del cambio de pila del tacómetro las lecturas se estabilizaron entre 730 y 750 RPM. La configuración de 6 imanes se sintió más suave y usó menos corriente que la versión de 12 imanes aunque la velocidad máxima solo fue modestamente superior.

Prueba de velocidad del rotor a voltios

En la prueba de velocidad del rotor los voltios se mantuvieron fijos en 12 voltios (medidos 12,2). El tacómetro dio lecturas limpias una vez cambiada la pila del medidor, mostrando 734 RPM en la primera pasada buena y luego manteniendo 736-750 RPM. El consumo de amperios bajó notablemente comparado con la prueba de 12 imanes a la misma tensión.

Iman mayhem

La configuración de imán mayhem con solo seis imanes en el rotor produjo ligeramente más RPM y mejor eficiencia. El peso reducido también permitió que el mecanismo de levitación magnética elevara el rotor unos medio centímetro, lo que podría haber cambiado un poco el entrehierro de la bobina.

Velocidad del rotor

La velocidad del rotor se estabilizó en el rango de 730-750 RPM con seis imanes frente a 680-720 RPM con doce. Aunque la diferencia no es enorme, el menor consumo de amperios hace que la velocidad del rotor de seis imanes parezca más eficiente en el banco.

Prueba de velocidad del rotor 12

La prueba de velocidad del rotor a 12 voltios mostró que el rotor de 6 imanes superaba claramente a la versión de 12 imanes en eficiencia. El rango de RPM mejoró de 680-720 a 720-750 mientras que la corriente bajó aproximadamente un amperio a 12,2 voltios.

Lista de comprobación del constructor

  • Rotor de 12 ranuras con exactamente 6 imanes instalados
  • Cable de 20 AWG de accionamiento emparejado con cable de 30 AWG de gatillo en bobinas bifilares
  • Transistores monopolares MPN en el circuito
  • Tacómetro con pila nueva para RPM precisas
  • Configuración de levitación magnética con bridas apiladas
  • Fuente de alimentación o batería de 12 voltios
  • Distancia segura del rotor giratorio

Solución de problemas

Si tu primera lectura del tacómetro parece demasiado baja, revisa la pila del medidor. Mi lectura inicial de 700 RPM era errónea hasta que la cambié y obtuve 734-736. Si la placa de circuito se cae, corta la alimentación inmediatamente para que los clips no hagan cortocircuito. Asegúrate de que el rotor gira en la misma dirección en cada reinicio.

Seguridad

Mantén los dedos lejos del rotor giratorio. Corta la alimentación al instante si el circuito se cae o si algún cable parece que podría tocar. Estos imanes de neodimio son fuertes; mantén las herramientas metálicas lejos del disco giratorio.

FAQ

¿El rotor de 6 imanes giró realmente más rápido? Sí, 730-750 RPM frente a 680-720 RPM con 12 imanes, aunque la ganancia es modesta.

¿Por qué bajó el consumo de amperios? Menos imanes redujeron el arrastre magnético por lo que el motor consumió alrededor de un amperio menos a los mismos 12 voltios.

¿Qué hace la levitación magnética? Con menos peso el rotor se eleva unos 5 mm en las bridas apiladas, cambiando ligeramente la altura.

¿4 imanes irán aún más rápido? Eso es lo que probará el siguiente test. Hasta ahora menos imanes mejoran la eficiencia más que la velocidad bruta.

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