Ich habe endlich auf einen 250N-Solenoid umgerüstet (Dramatische Drehzahl-Reaktion)

Hook

Ich habe gerade den 250N-Solenoid am Puls-Motor montiert und die Drehzahl-Reaktion ist dramatisch besser. Schon bei 4 Volt springt er so schnell an, dass ich ihn zweimal in die richtige Richtung drehen musste, bevor er richtig loslegte.

Schau dir diesen Versuch an

Ich habe bei 3,5 Volt begonnen, den Rotor in die richtige Richtung gedreht und bei etwa 4 Volt hört man den Klick und er springt an. Dann habe ich ihn auf 8,25 Volt hochgefahren und schließlich auf 12 Volt, während der Stromverbrauch extrem niedrig im Mikroampere-Bereich blieb. Das 250-U/min-Getriebe ist noch dran, daher sind die Zahlen bescheiden, aber die Reaktionsfähigkeit ist wie Tag und Nacht im Vergleich zu den kleinen Solenoiden, die ich vorher verwendet habe.

Was du lernen wirst

Du siehst genau, wie schnell der 250N-Solenoid reagiert, bei welcher Spannung der hörbare Klick verschwindet und warum zu viele Magnete am Rad zum Problem werden, sobald die Drehzahl steigt. Ich spreche auch darüber, Abstand zu schaffen oder einige Magnete zu entfernen, damit die stärkeren ihre Arbeit machen können.

Von der Werkbank

Alles ist auf dem gleichen Werkbank-Setup, das ich bisher verwendet habe. Der 250N-Solenoid ist größer und stärker, deshalb musste ich vorsichtig sein, wenn ich den Finger reingesteckt habe, um ihn zu stoppen. Bei 8 Volt lief er schon wie verrückt und der Klick von der Magnetwirkung war komplett weg. Ich habe festgestellt, dass er wahrscheinlich 200 bis 400 Mikroampere zieht, aber das Messgerät zeigte keine Tausender oder verrückte Werte an.

So funktioniert es / Was wir geändert haben

Der größere Solenoid gibt einen viel stärkeren und schnelleren magnetischen Schub. Ich musste den Rotor zuerst in die entgegengesetzte Richtung drehen, weil ich ihn verkehrt herum hatte. Sobald er bei 4 Volt in die richtige Richtung lief, rastete er schnell ein. Die Hauptänderung ist die physische Größe und die Zugkraft des 250N-Geräts im Vergleich zu den winzigen Solenoiden, mit denen ich angefangen habe.

Neodym-Magnete

Mir ist aufgefallen, dass die Neodym-Magnete am Rad viel stärker sind als die anderen. Bei höherer Spannung kann der Solenoid zwei auf einmal erreichen. Ich habe darüber gesprochen, einige Magnete abzunehmen oder den Solenoid etwas zurückzusetzen, um mehr Abstand zu schaffen, damit nur die Neodym-Magnete den Reed-Schalter auslösen. Das sollte den Motor bei höheren Drehzahlen sauberer laufen lassen ohne Überlappung.

Bau-Checkliste

• Den 250N-Solenoid sicher befestigen, damit er durch Vibration nicht verrutscht
• Mit einem Hand-Anschwung in die richtige Richtung bei 3,5–4 Volt starten
• Auf den deutlichen Klick hören, der anzeigt, dass der Magnet auslöst
• Stromverbrauch bei 8 V und 12 V prüfen (erwarte Mikroampere mit Getriebe)
• Eine Möglichkeit haben, schnell den Strom zu unterbrechen, bevor du den Finger reinsteckst, um den Rotor zu stoppen
• Magnetabstände planen oder Magnete entfernen, wenn du doppeltes Auslösen bemerkst

Fehlersuche

Wenn er bei 4 Volt nicht anspringt, versuche ihn in die entgegengesetzte Richtung zu drehen. Wenn der Klick bei 8 Volt verschwindet und es klingt, als würde er schweben, bedeutet das meist, dass er so schnell läuft, dass der Solenoid nicht mit jedem Magneten mithalten kann. Reduziere die Anzahl der Magnete oder vergrößere den Abstand. Wenn der Strom plötzlich hochspringt, überprüfe die Ausrichtung des Reed-Schalters.

Sicherheit

Diese Dinger drehen richtig schnell, sobald sie greifen. Ich habe den Strom unterbrochen, bevor ich den Finger reingesteckt habe, um ihn zu stoppen, und habe trotzdem „vielleicht ist alles gut“ gesagt, weil es riskant ist. Lockere Kleidung und Haare vom Rotor fernhalten. Erst bei niedrigen Spannungen arbeiten, bis du weißt, wie schnell die Reaktion ausfällt. Immer einen leicht erreichbaren Ausschalter haben.

FAQ

Bei wie vielen Volt springt der 250N-Solenoid richtig an?

Ungefähr bei 4 Volt mit einem guten Anschwung in die richtige Richtung. Dort springt er schnell an und du hörst den Klick.

Warum verschwindet der Klick bei 8 Volt?

Der Motor dreht so schnell, dass der Solenoid nicht bei jedem Durchgang klicken kann. Es klingt, als würde er schweben, aber er arbeitet noch – nur bei höherer Geschwindigkeit.

Sollte ich einige Magnete entfernen?

Ja, wenn du merkst, dass er zwei auf einmal erwischt oder die Reaktion ungleichmäßig wird. Oder schiebe den Solenoid weiter weg, damit nur die stärkeren Neodym-Magnete ihn auslösen.

Bleibt der Stromverbrauch niedrig?

Ja, selbst bei 12 Volt habe ich nur Mikroampere gesehen, keine Hunderte von Milliampere. Das 250-U/min-Getriebe hält die Last vernünftig.

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