J'ai enfin capturé une belle sinusoïde propre sur la bobine du milieu

Accroche

J'ai remplacé les aimants du rotor par une grosse bobine d'entraînement du bas et j'ai enfin verrouillé une belle sinusoïde propre sur la bobine de récupération du milieu pendant que la bobine du haut tournait à partir du générateur de signal.

Regardez cette expérience

Nous avons alimenté la carte état solide avec trois alimentations 12 V, utilisé une bobine de déclenchement pour impulser le driver du bas, et observé l'oscilloscope tout en faisant tourner la roue à la main. Le noyau de fer rebondissait à basse fréquence, puis s'est stabilisé sur une onde basse de 220 Hz. En allumant la bobine du haut, nous avons obtenu une sinusoïde stable à 1,2 kHz qui se mélangeait avec l'onde basse sur la bobine du milieu.

Ce que vous allez apprendre

Comment deux fréquences de bobines distinctes interagissent sur une bobine de récupération centrale, à quoi ressemble la forme d'onde quand la bobine du bas est coupée, et que l'induction magnétique seule peut encore envoyer une petite variation d'impulsion à travers la bobine de déclenchement sans aucune alimentation appliquée au circuit du bas.

Sur le banc d'essai

Trois alimentations à 12 V, carte double driver avec seulement un côté actif, bobine de déclenchement qui fait l'impulsion, grosse bobine d'entraînement en bas, bobine du haut pilotée par générateur de signal, et la bobine du milieu reliée à l'oscilloscope. La roue était tournée à la main pour lancer le mouvement.

Comment ça marche / ce qu'on a changé

Nous avons remplacé les aimants tournants par une bobine fixe en bas pour que le noyau de fer se trouve à l'intérieur. La bobine de déclenchement commande le circuit état solide. La bobine du haut fonctionne indépendamment via le générateur de signal. Nous lisons tout sur la bobine du milieu. À basse fréquence le noyau de fer rebondit physiquement ; une fois que la vitesse monte, le bruit disparaît et les ondes électriques prennent le relais.

bobine coupée oui monsieur

J'ai dit « bobine coupée oui monsieur » et j'ai coupé la bobine du bas. Instantanément l'oscilloscope a affiché une belle sinusoïde droite venant uniquement de la petite bobine du milieu à environ 950–1000 Hz. Plus de mélange de bruit, juste une belle onde stable.

bobine ok

Tout est resté nickel une fois la bobine du bas coupée. La bobine du milieu continuait à donner sa propre sortie propre et la bobine du haut maintenait sa fréquence réglée sans problème de charge ou de chauffe visible sur le banc.

bobine sinusoïde

Nous avons obtenu une belle sinusoïde stable de la bobine du haut via le générateur de signal. Sur la bobine du milieu elle se stabilisait autour de 1,2 kHz. Après avoir coupé la bobine du bas, nous avons vu une sinusoïde encore plus propre à environ 950 Hz.

bobine coupée

Avec l'alimentation de la roue coupée puis la bobine du bas coupée, nous capturions encore une onde utilisable grâce au résidu de rotation et à la bobine du haut seule. La bobine du milieu nous donnait une lecture propre une fois que tout ce qui était en dessous était déconnecté.

bobine même

Même avec l'alimentation de la roue coupée et la bobine du bas coupée, nous observions encore une légère variation qui passait à travers la bobine de déclenchement. L'oscilloscope montrait que l'onde n'était pas parfaitement plate ; une petite impulsion passait uniquement par induction magnétique.

bobine laquelle

C'est la bobine du milieu qui nous a donné la lecture la plus propre. Les bobines du haut et du bas l'influencent toutes les deux, mais quand nous coupons la bobine du bas, la bobine du milieu que nous mesurons affiche une sinusoïde droite à 950–1000 Hz.

Checklist du bricoleur

• Bobine de déclenchement câblée pour impulser la carte état solide
• Bobine d'entraînement du bas assez grande pour contenir le noyau de fer
• Générateur de signal alimentant la bobine du haut dans la plage 400–1200 Hz
• Bobine du milieu connectée à la sonde de l'oscilloscope
• Trois alimentations 12 V prêtes (deux pour l'état solide, une pour la roue si besoin)
• Démarrage à la main ou à basse vitesse pour éviter les rebonds initiaux

Dépannage

Si l'onde est bruitée, coupez la bobine du bas et voyez si ça s'améliore. Si le noyau de fer rebondit trop au démarrage, augmentez lentement la fréquence. Quand vous perdez l'impulsion de déclenchement, vérifiez que la roue tourne encore assez pour maintenir le couplage magnétique.

Sécurité

Gardez les doigts éloignés de la roue qui tourne. Les alimentations 12 V sont basse tension mais les courants peuvent chauffer les bobines. Ne laissez pas la bobine du bas alimentée à forte amplitude pendant de longues périodes pendant que le noyau rebondit à l'intérieur.

FAQ

Pourquoi le noyau de fer rebondit-il ? À basse fréquence le champ magnétique est assez fort pour pousser physiquement le noyau vers le haut et le bas à l'intérieur de la bobine.

Peut-on fonctionner sans que la roue tourne ? Oui, mais on perd l'effet d'induction supplémentaire qui donne la légère variation d'impulsion à travers la bobine de déclenchement.

Quelle fréquence a donné la sinusoïde la plus propre ? Autour de 950–1000 Hz sur la bobine du milieu une fois que le driver du bas était coupé.

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