Endlich läuft mein Puls-Motor (Trigger-Spule)

Hook

Ich habe meinen Puls-Motor endlich mit einer Trigger-Spule sauber zum Laufen gebracht und sogar einen selbstgebauten Reed-Schalter bis 345 Volt getrieben. Hier ist, was auf der Werkbank wirklich passiert ist.

Watch this experiment

Ich lasse einen Zweimagnet-Rotor an einer 20-Gauge-1500-Windungen-Spule vorbeilaufen, die sowohl als Trigger als auch als Antrieb verdrahtet ist. Du siehst den genauen Moment, in dem der Magnet die Mitte passiert und der Stromkreis zuschaltet. Später wechsle ich zu einem selbstgebauten Reed-Schalter und sehe bei jedem Magnetdurchgang die sichtbare Kontaktbewegung.

What you'll learn

Du siehst, wie eine Trigger-Spule in einem echten Puls-Motor funktioniert, warum die Parallelwicklung die Timing hilft, wie ein selbstgebauter Reed-Schalter in Aktion aussieht und wie der K energy.store SSG-Schaltkreis die Leistung schaltet. Plus den Unterschied zwischen Motorseite (drehendes Rad) und Generatorseite (leuchtende Glühbirne).

From the bench

Auf der Werkbank habe ich heute einen einfachen Rotor mit zwei Magneten, eine 20-Gauge-Spule mit 1500 Windungen und die Trigger-Spule direkt parallel daneben gewickelt. Der Schaltkreis ist ein K energy.store SSG-Generator mit einem Transistor, der ein- und ausschaltet. Die Eingangsspannung kommt vom Netzteil, das drehende Rad ist der Motor-Teil und die Glühbirne zeigt die Generator-Ausgangsleistung. Ich habe die Spannung vor jedem Lauf etwas heruntergedreht, damit ich den genauen Moment einfangen kann, in dem der Magnet die Mitte der Spule passiert.

How it works / what we changed

Ein Puls-Motor ist im Grunde ein Motor und Generator, der nach einem binären Ein-Aus-System läuft. Die Trigger-Spule liegt da und wenn der Magnet die Mitte passiert, hat er dank des Kerns genug magnetische Stärke, um den Trigger zu aktivieren. Das schließt den Stromkreis, treibt Energie durch den Rest der Spule und schiebt den Rotor fröhlich weiter. Ich habe die Trigger-Spule parallel zur Antriebsspule gewickelt, damit das Timing genau passt. Ich habe auch einen selbstgebauten Reed-Schalter ausprobiert – du siehst, wie das kleine Stück bei jedem Magnetdurchgang bewegt und Kontakt herstellt. Das Coole ist, dass man mit genug Spule im System extrem hohe Spannungen durch diese Schalter bekommt. Ich habe einen kleinen DC-zu-DC-Wandler benutzt und bin auf 345 Gleichspannung gekommen. Als ich den Widerstand entfernt habe, ist der Schalter durchgeschmolzen – ich habe also gelernt, dass der Widerstand bei höherer Leistung unbedingt nötig ist.

magnet passes

Jedes Mal, wenn der Magnet die Mitte der Trigger-Spule passiert, reicht die magnetische Stärke aus, um den Trigger zu aktivieren und den Stromkreis zu schließen. Dasselbe siehst du beim selbstgebauten Reed-Schalter – der Magnet passiert und der Kontakt bewegt sich sichtbar und berührt die andere Seite. Beim Zweimagnet-Rotor passiert das zweimal pro Umdrehung und genau das hält den Puls-Motor am Laufen. Timing ist alles und die parallel gewickelte Trigger-Spule lässt die Magnetdurchgänge fast perfekt mit dem Antriebspuls übereinstimmen.

Builder checklist

• Trigger-Spule parallel zur Antriebsspule wickeln für bestes Timing
• Mit heruntergedrehter Spannung starten, damit du die Magnetdurchgänge klar siehst
• Bei Reed- oder Kontaktschaltern und höherer Spannung einen Widerstand einbauen
• Als sicheren Einstieg einen Zweimagnet-Rotor mit 20-Gauge-1500-Windungen-Spule verwenden
• Sowohl eine Eingangsleistungs-Anzeige als auch eine Generator-Ausgangs-Glühbirne bereithalten
• Schalter oder Spule so positionieren, dass der Magnet jedes Mal an der richtigen Stelle vorbeikommt

Troubleshooting

Wenn der Rotor nicht weiterläuft, prüfe, ob die Magnetdurchgänge genau über der Mitte der Trigger-Spule liegen. Als ich den Widerstand entfernt habe, ist der selbstgebaute Reed-Schalter durchgeschmolzen und der Stromkreis hat komplett aufgehört zu funktionieren. Wenn das Timing nicht passt, versuche die Trigger-Spule parallel zur Antriebsspule zu wickeln. Die Glühbirnen-Ausgangsleistung leuchtet nur, wenn das Rad sich dreht – bei niedriger Drehzahl ist die Generatorwirkung schwach.

Safety

Hohe Spannung kann schnell auftauchen, sobald du den Wandler hinzufügst – ich bin auf 345 Gleichspannung gekommen. Immer zuerst die Leistung durch Spulen leiten, bevor sie einen Reed-Schalter erreicht, sonst riskierst du, dass die Kontakte verschmelzen. Hände vom drehenden Rotor fernhalten und auf Funkenbildung achten, wenn der Schalter schließt.

FAQ

Wie weiß die Trigger-Spule, wann sie feuern soll?

Wenn der Magnet die Mitte passiert, induziert er dank des Kerns genug Spannung in der Spule, um den Transistor einzuschalten und den Stromkreis zu schließen.

Kann ich einen normalen Reed-Schalter statt eines selbstgebauten verwenden?

Ja, aber im Video zeige ich die selbstgebaute Version, damit du die tatsächliche Bewegung beim Magnetdurchgang siehst.

Ist das dasselbe wie ein Bedini SSG?

Es basiert auf demselben SSG-Schaltkreis, konzentriert sich aber auf die Puls-Motor-Aktion und das Timing der Trigger-Spule.

Wie viel Spannung halten diese Schalter aus?

Mit genug Spule und einem Widerstand bin ich auf 345 Gleichspannung gekommen, aber ohne Widerstand ist der Schalter sofort durchgeschmolzen.

Erzeugen Puls-Motoren wirklich Extra-Energie?

In meiner Erfahrung bekommst du heraus, was du hineinsteckst minus Verluste, aber du erhältst sowohl mechanische Drehung als auch elektrische Ausgangsleistung, die du in eine Kondensatorbank oder einen weiteren Motor leiten kannst.

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