Configuração de Ímãs Escalonados — Padrão NS-NS

Papa Bale gira seu novo disco com um layout de ímãs norte-sul escalonados em uma face. Usando um estabilizador de 6 polegadas para combater o travamento, ele roda surpreendentemente suave. Ele compartilha ideias para futuros padrões 6-3, espaçamento de 9 ímãs e uma construção de dupla hélice.

Principais conclusões

• Quatro ímãs iguais causam travamento, então um estabilizador de 6 polegadas colado embaixo reduz a vibração no novo disco.
• A configuração de ímãs escalonados no padrão NS-NS entregou uma rotação muito suave mesmo com uma simples chicotada de pulso para iniciar.
• Planos futuros incluem discos de 72 ímãs para espaçamento 8-ligado-9-desligado ou 9-ligado-8-desligado para permitir mais interação entre polos.
• O conceito de dupla hélice usa seções de 3 ímãs que sobem em espirais deslocadas nos dois lados.
• A estabilização pode precisar de um pegboard superior, mas isso perde a modularidade para experimentos empilhados.

Acabei de começar a testar o novo disco com ímãs norte e sul escalonados em uma face. Ele está girando bem há um tempo agora com apenas uma leve vibração. Usei um estabilizador de 6 polegadas embaixo para evitar que ele travasse no disco de baixo.

Os quatro pedaços iguais criam pontos fortes de travamento não importa o ângulo, então o estabilizador é fundamental. Assim que dei uma chicotada rápida ele ficou liso — sinceramente mais suave do que eu esperava para essa configuração de ímãs escalonados.

Já estou pensando nas próximas versões: seis ligado, três desligado, ou um padrão completo de nove ímãs usando 72 ímãs por discos de 8 polegadas, 10 polegadas e 6 polegadas. Esse espaçamento dá mais ou menos 5 graus por ímã, mas estou curioso para saber como 6 graus se sentiria mesmo que custe 12 ímãs. A folga extra pode deixar o sul ver melhor o polo oposto e abrir a porta para um efeito de engrenagem magnética ou uma passagem polo a polo no estilo hélice ao redor de todo o disco.

A ideia da dupla hélice vem em seguida. Seções de três ímãs cada vão subir em espiral, com uma hélice começando aqui e a outra deslocada para que elas subam juntas. No topo deve parecer seções transversais iguais nos dois lados. A estabilização ainda é uma questão em aberto — talvez colar outro pegboard em cima, mas isso mata o empilhamento modular que eu gosto.

No geral o novo disco roda decente, mas o estabilizador tem que ficar em cima na construção final para que o drive possa ficar no meio. Hora de fazer mais discos escalonados e continuar perseguindo esse buraco de coelho.

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