J'ai construit ma première bobine bifilaire pancake pour le moteur à impulsions

Accroche

Je viens de terminer ma première bobine bifilaire pancake sur l'établi et elle a allumé la lampe dès que j'ai mis le moteur à impulsions en marche — même si l'interrupteur a commencé à coller tout de suite.

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La bobine n'est pas jolie. Elle n'est pas uniforme, je n'ai pas de bobinoir adapté, et tout est maintenu avec du simple ruban électrique. Pourtant, elle est assez solide pour tester et c'est ce qui compte quand on cherche à comprendre.

Ce que tu vas apprendre

Tu vas voir exactement comment j'ai câblé les brins de 28 gauge et 26 gauge, ce qui s'est passé avec les ampères et la chaleur, pourquoi le noyau en limaille de fer a créé de la traînée, et pourquoi j'ai décidé de rebrancher l'effet Hall au lieu de me battre avec l'interrupteur mécanique.

Sur l'établi

En ce moment je travaille sur deux choses en même temps : générer de l'électricité avec ce moteur à impulsions et terminer la bobine bifilaire pancake. La première chose que j'ai remarquée, c'est que la bobine de fil que j'ai utilisée faisait environ 100 pieds. Je ne sais pas si j'ai besoin d'une bobine pancake complète de 100 pieds — je pense que 50 pieds pourraient suffire et j'ai demandé aux viewers de me dire en commentaire quelle longueur fonctionne le mieux.

Comment ça marche / ce qu'on a changé

Je l'ai câblée de façon à ce qu'un brin de 28 gauge soit tout seul. Ensuite les brins de 26 gauge : un seul, puis deux en série, puis trois en série pour utiliser les six brins. Dès que je l'ai allumée, les lumières étaient déjà allumées. C'était plutôt cool. Mais l'interrupteur a commencé à chauffer très vite. On le voit parce que les ampères montent quand il colle. Une fois que ça arrive, l'interrupteur est fichu et il faut le jeter.

Bobine pancake de 100 pieds

La bobine contenait environ 100 pieds de fil. Je me suis demandé si toute la longueur était nécessaire ou si la couper plus court donnerait quand même de bons résultats sur le moteur à impulsions. J'ai laissé la question ouverte aux commentaires parce que c'est ma première bobine bifilaire pancake et je n'ai pas encore de données précises sur la longueur idéale de fil.

Bobine pancake de 100 pieds quand même

Pendant la construction je me demandais à voix haute si j'avais vraiment besoin de toute la bobine pancake de 100 pieds. Mon instinct me dit que 50 pieds sont probablement suffisants pour cette taille de rotor et de noyau, mais je voulais un retour d'expérience réel avant de m'engager sur une deuxième construction.

Rebrancher l'effet Hall

L'interrupteur mécanique est le point faible — il chauffe, colle, et le moteur lâche pile au moment où il devrait accélérer. Donc je pense que je vais rebrancher l'effet Hall et voir si on peut obtenir un déclenchement plus fluide et arrêter de griller des interrupteurs.

Bobine « filer »

Les gens appellent parfois ça une bobine « filer » quand ils veulent dire bifilaire. C'est essentiellement ce que j'ai construit ici — juste une version pancake avec les brins posés ensemble et scotchés. Ma version n'est pas parfaite mais elle a quand même produit de la lumière visible dès le premier essai.

Bobine pancake

Cette bobine pancake est ma première tentative. J'ai utilisé du ruban électrique au lieu de résine ou d'une isolation correcte. Même avec la construction bordélique et le noyau en limaille de fer qui crée une traînée supplémentaire, on a quand même vu les LED clignoter tout de suite. La bobine a beaucoup de noyau dedans, ce qui ralentit le rotor mais semble aussi aider du côté de l'induction.

Problème avec cette bobine

L'interrupteur est le plus gros problème avec cette bobine. Il chauffe, les ampères montent et tout se met à ramer. C'est pour ça que je repasse sur un capteur à effet Hall — pour que le timing reste propre et qu'on ne grille pas l'interrupteur à chaque essai.

Checklist du bricoleur

• Commencer avec une bobine contenant environ 100 pieds de fil de jauges mélangées
• Décider de la longueur cible (50 ft suggérés pour la première bobine bifilaire pancake)
• Poser un brin de 28 gauge tout seul
• Configurer les brins de 26 gauge : un seul, deux en série, trois en série
• Tout fixer avec du ruban électrique si tu expérimentes
• Ajouter un noyau en limaille de fer et tester la traînée
• Préparer des résistances 22 ohms 0,5 W pour limiter le courant
• Avoir un capteur à effet Hall prêt comme déclencheur de secours

Dépannage

Si ton interrupteur chauffe et que les ampères montent, c'est probablement qu'il colle — il est temps de le remplacer. Le noyau en limaille de fer ajoute beaucoup de traînée et augmente la consommation de courant ; tu devras peut-être réduire le volume du noyau ou ajuster l'entrefer du rotor. Quand le moteur lâche juste avant d'accélérer, c'est généralement le rebond de contact mécanique qui est en cause.

Sécurité

Ces interrupteurs peuvent chauffer assez pour te brûler ou tomber en panne soudainement. Les résistances de 0,5 watt sont sous-dimensionnées pour des essais prolongés — surveille la fumée. Garde les doigts loin du rotor qui tourne avec ses aimants néodyme. Utilise toujours une limitation de courant et ne laisse jamais l'établi sans surveillance pendant les tests.

FAQ

Combien de fil y avait dans la bobine ? Environ 100 pieds. Je n'étais pas sûr d'avoir besoin de toute la bobine pancake de 100 pieds.

Pourquoi l'interrupteur a-t-il lâché ? Il chauffe, colle, et les ampères montent jusqu'à ce que le moteur rame.

Quel noyau utilises-tu ? De la limaille de fer tassée à l'intérieur de la bobine bifilaire pancake — ça crée une traînée notable.

Tu restes avec l'interrupteur mécanique ? Non, je vais rebrancher l'effet Hall pour un timing plus propre.

À voir sur le site

• Comment bobiner des bobines pour un moteur à impulsions (pas à pas)
• Utiliser un capteur à effet Hall dans ton montage de moteur à impulsions
• Meilleure section de fil pour les bobines de moteur à impulsions (guide AWG)
• Comprendre la force contre-électromotrice dans les moteurs à impulsions

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